要想富，先修路！完善的道路体系是最基础的国家建设。合格的道路有利于物资和人员流通。
道路就是一个国家的血脉通道，而且对于征服者来说，快捷的道路，也是迅速镇压不服的重要环节。大大增加新政权对这个国家的控制力。
五六十万的劳改队，从南到北一线排开，一条贯穿棒国南北的主动脉正在修建中。
没有什么征地纠纷，整个国家的土地都是东北军的，而且原本的官道虽然破旧不堪，但是底子还在，也没谁非要脑残把田修到官道旁。
被来往的马匹啃了青苗咋办？
棒国虽然也有正式的官道，但是在道路延伸的范围、深度和道路的质量，低劣的让人无语。
各县府之间均无较完善的大路。只有一些人踩牛踏出来的预定俗成的通道。
在野外无论官道还是一般的大路小路，全部都没有路面硬化和排水设施，官道路面上很多的坑洞直接就用柴捆来填塞，
“无雨三尺土，有雨一身泥”，垃圾到了极点。不过考虑这个时代的现实，各个国家都差不多，大哥不笑二哥哥。
新建的路基采用填土式垫高，整个路基的截面呈圆弧形，直接在路边挖排水沟取土，边沟整平以利于排水，一举两得。
插上木桩，洒草木灰定边。
堆上一尺土，就用牛拉的大石碾子压平。
有专门的河沙采集队和采石队，从采沙场、采石场运来碎石和沙子，底下一层沙上面是碎石子，铺上路基后再碾平，其实就是条简陋的碎石路。
就这也算是很敞亮的官道了，这个时代的要求真不高，没有那么多车辆。
为此有十几万人在采石场砸石头，挥不动大锤就用小锤，完成每天的量，就能吃饱饭。
这些路最少要修三年五年，所以汪鹏也不着急，慢慢修吧。
这边修完，还有辽东的路要修，这些人如果肯接受改造，坚持个三两年的，以后就是筑路队的小头目。
对于改造好的人，赤旗之下也不会歧视，只要进入正式单位，起始工资奖金，各项福利都是一样的。
如果不接受身份的转换，对新社会充满仇恨，等待他们的就是加刑、严重的就是铳毙。
世界潮流，浩浩荡荡，
顺之则昌，逆之则亡！
汪鹏心里最高的理想，就是在这个大航海达到高潮的时代，把这个被天灾人祸拦住脚步的龙族，带上正轨，去抢地盘，去征服！为后世的子孙打下一个日不落的国度。
和这个伟大的愿景比起来，这些被淘汰的，原既得利益集团的人，是死是活算个屁！
……
辛辛苦苦又忙了一个月，到了6月底，汪鹏把乐浪郡的所有民政事务，全部移交给梁峰，现在各个州、府、县的地方官，都是他一手带出来的人，上传下达没有任何的问题。
现在的主要任务，就是筹备农忙和粮食征收储存的大事。
所有的军务交给从凤凰城赶来的陈昌平，现在大的战斗已经没有了，三个旅分别驻扎平壤、汉城、全州。随时应对任何反叛行动。
各地的民兵组织已经初具雏形，大大减轻了整体防御的力量。
每个县都有一支相对训练更好的，基干民兵团守备，最少也有一支全甲胄的百人队，对所有潜在的反叛者起到威慑作用。
原黑风寨的三当家孙守荣，也已经接手了整个乐浪郡的商业系统。
原有的棒国小商小贩，也都开始正常的商业活动，乐浪并没有机械的只搞农业矿业，普通的手工业和灵活的小商贩，对活跃市场、改善百姓生活是很重要的补充。
因为人手有限，国营的供销社，只能铺设到县一级。而纳入系统的商贩们，可以从供销社批发货物，再到乡村销售。
随着解放银行，在每一个县城铺点完成，正常的金融秩序也开始运转起来。一切都是按计划逐步的落实，比预想的节奏要快的多。
孟大洋抽调过来担任大法官，带领着一帮学弟学妹，组建中院和巡回法庭，新制定的刑法和民法，将在乐浪开始试行，争取在实践中查漏补缺，制定出适合这个时代，适合赤旗理念的律法。
陈华被抽调过来负责整个乐浪的红武学校，大批的耽罗岛学弟学妹，被抽过来担任校长和老师。
这项工作已经进入状态，所有的校舍都已经选好，正在抓紧改造。就等农忙之后，开始招生入学。
这五人就是整个乐浪郡的高层，以梁峰为首，各负其责。
反正有电台联系，汪鹏也就放心的离开乐浪。
和沈凌云回到红旗城，筹备南下事宜。
第491章 七月初三南山上 一袭山风送秋凉
七月初三南山上，
潺潺清溪小径长。
处处树影摇红绿，
一袭山风送秋凉。
崇祯三年七月初三，穿越三周年纪念日，汪鹏和沈凌云，再次回到他第一次穿越的南山上，还是这小两口，有汪鹏在，连护卫都没让跟着，就是享受私密的二人世界。
两人乘坐快帆船，昨晚到的红旗城，和舅舅孙勇军，舅妈潘燕燕，三岁的小表弟一家吃了顿团圆饭，没有惊动其他人。
一大早两人穿着便服，汪鹏骑着山地自行车背着小媳妇，从红旗城出发，绕过后山已经人满为患的工业区，也没去快要变成小镇的，新红武学校新学区看看。
就这么不管不顾的一路向南，顺着汪鹏当年一路下山的路，骑到当年的穿越点，今年夏天天气热的反常，前年休息的地方，现在躲在树荫下都觉得热。