最早的纽科门式，大气蒸汽机太原始，他将蒸汽引入气缸后，关闭阀门。
然后将冷水撒入汽缸，蒸汽凝结时造成真空。通过空气压力推动活塞。
能耗比太差，根本达不到推广的价值。
所以在专家的指导下，汪鹏跳过这个奇葩第一代，直接从瓦特蒸汽机开始仿制。
瓦特蒸汽机第一个巨大的改善，是将气缸与凝结缸通过一个阀门分开。提高了蒸汽机的效率。
再一个巨大的改进是将阀门的操作自动化。用平衡杠杆和拉杆机构来驱动提水泵，为了从凝气器中，抽除凝结水和空气，瓦特装设了抽气泵。
还在汽缸外壁加装夹层，用蒸汽加热汽缸壁，以减少冷凝损失。
瓦特进行了一系列发明，比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等。
使蒸汽机的效率，提高到原来纽科门机的3倍多，最终成为真正实用的工业化蒸汽机。
这种早期的真空蒸汽机的效率有限，但比较安全，压力比较低，发生损坏的情况下机器向内收缩，而不是向外爆炸。
汪鹏还花了大价钱，以教学道具的名义，在网上找了个专业匠人，制作了两台模型，可以动起来的那一种。
运到黑风寨时，可把柳维康他们激动坏了！
这可是突突冒烟的大玩具！
第489章 “维康一型”正式定型
柳维康他们几个人，把这神奇的机械，一样一样拆开，分析研究。结果没多长时间，两台模型就被折腾坏了，
好吧！再买！不差钱！
汪鹏一下子定了十台瓦特蒸汽机各种时期的模型，
让他们使劲折腾。
干了这碗毒鸡汤：万事开头难，然后中间难，越来越难。
看起来真的很简单的瓦特蒸汽机，初步完善的最初型号，功率只有可怜的两马力，一匹马每秒能够把75千克的水提高1米，即1马力=75千克力?米/秒。
说起来好像也不错了，其实就相当于一次篮球场上的暴扣时，突然爆发的力量。
别说当成火车头了，也就提提水，驱动一下简单的机械。在汪鹏眼里粗陋不堪的玩意，让徒弟们深深的着迷。
机械的力量是如此的神奇，只要一直加入煤，添上水，就能不停的动，一直的动。
书到用时方恨少，刚刚摆脱文盲的柳维康和师弟师妹们，如饥似渴的学习文化知识，尤其是数学和几何。不然连图纸都看不懂。
红旗城占领后，汪鹏基本上长期在外征战，他们就只能靠自学，和互帮互学。
好在汪鹏带来的学习资料，包罗万象，从最基础的到复杂的都有。
在汪鹏不知不觉的情况下，一帮稚嫩的工业党诞生了。
从拆机器，到仿制机器，失败一直伴随着他们。好在是常压锅炉，没有爆炸的危险，但因为没有经验，加上材料不过关，漏气烫伤真的太常见了。
心疼徒弟的沈凌云，给他们专门配了一支小型的医疗队。
结果最后成了专治烫伤的高手，无他，手熟尔。
……
说起当年的瓦特，其本人只是一名工匠，既没有受到高等教育，家里又没有矿。
也不是人们想象中的天才，只是学徒工出身。连氧气和二氧化碳是什么东西都不知道。
一位钢铁厂老板看到了蒸汽机的潜力，全力资助瓦特。瓦特全心全意搞了好几年，投入海量的资金。
瓦特刚制造出来的蒸汽机问题重重，马力小得可怜，烧掉的煤比输出的动力更值钱。
终于……把投资人给搞破产了！
哈哈哈！真是个杯具的故事。
直到他再次得到资助，把活塞及联结杆的运动方式，由直线改为类似行星运动的齿轮旋转（如火车的动轮），这才真正搞出能更加广泛运用的原动机。
而这一切，对汪鹏来说，都是浮云，还有比他更先进的设计和方案，穿越者的好处，就是穿透了历史的迷雾，清晰的知道下一步的发展方向。
创业初期，事务繁杂，汪鹏实在抽不出身来，组织攻关。
只能在人手、物资上全力支持柳维康的蒸汽机团队，不惜一切代价的支持。
从崇祯元年到崇祯三年，这支团队从开始的五六个人，一直扩张到一千六百多人的大单位。
从黑风寨的小作坊，到红旗城的小工厂，再到鞍山大孤山露天铁矿附近，建立了一个小镇规模的蒸汽机制造局。
从最早仿制的铁牛一号四处漏气，到铁牛五号能正常运作一天，再到完全实用化的常压蒸汽机黑牛八号。
实现了常压瓦特蒸汽机的成熟制造工艺，功率堪堪达到10马力。对于常温锅炉来说已经算是不错了。
对于大功率蒸汽机来说，还有一个关键部件是汽缸，这是颇为考验工业加工水平。
是用镗床加工出来的，汽缸的好坏直接影响到蒸汽机的实际输出功率和安全性。
如果是白手起家，这将会是困扰穿越者的，一个非常大的关口。