这样不要命的狂奔，几个小时后，战马就开始吐白沫，这是已经伤肺了，再跑就能一头毙命。
这些骑士们，惊魂稍定后，也只能拖着马步行一段，甚至还要拖到河边喂水。
当一人双马轮流换骑的孙红旗，带着人追上来时，远远的就开枪射击，打活靶一样。
弄死后，牵走没死的战马，继续追击。
这一路堪称是死亡之路，上万的骑兵最后逃出去的不到三成。
那还是孙红旗不追了，主动撤的军。
余蔡这边是步兵，战果比不上骑兵，但是人数多，围捕的步卒也多。
这边的骑兵被步枪射杀，以及火箭炮炸死炸伤了不少，但是也逃出去六成。
整个马木留克的骑兵合计逃出去不到万骑，损失了一半，而且为了减轻负重，基本上都是甲胄全无。
四万奴隶步卒被生擒了三万多，全是青壮。
嘿嘿！这下修运河的主力军就有了。
战场上缴获的各种兵器甲胄堆积如山，安巴莱镇大营的粮草、羊群、骆驼、马骡群等，更是让雷明高兴的哈哈大笑。
这一战可是大赚啊！
收拾了两三天，才打扫完战场，主要是各种物资的搬运，和俘虏们的管理。
尸体处理最简单，那片沙漠不埋人啊。
挖个坑，把扒的赤条条的尸体扔进去，过不了多少天就成干尸了。
做好记号，等以后有空，安排人来挖开后浇一点火油，烧成灰就行。
就这也没完，来而不往非礼也！
敢来挑衅，就要做好被人打上门的准备。
有柳师兄在，可不需要再步行了，柳维康在开罗城边上的尼罗河边建了个造船厂。
用带来的蒸汽机做动力，召集工匠制造了不需要船帆的蒸汽明轮拖船。
接下来就是制式的运兵船，就是放大了的长长的木盒子一样，通过活动扣件，连接成一串串的，每船能坐40-50人就行。
加上帆布顶盖后，就是完美的运河运输船，不受风向和水流的困扰。
有蒸汽动力驱动的先进木工机械，加工这些所需的船板不要太快哦。
埃及第一个半手工半机械化的造船厂，日夜开工，三班倒的制造这种简易的拖船。
除了军事用途，更多的是用来运输物资。
孙红旗还是坐镇苏伊士小城，防御奥斯曼方向的进攻。
余蔡带着一个旅，四千全副武装“复兴军”一半人骑马沿着河堤前进，一半人乘船乘坐五十艘运河拖船出击。
重火力是孙红旗调过来支援的一门107火箭炮，和两挺“绞肉机”及相应的弹药和操作人手。
余蔡将扫荡和征服整个开罗城北方，那一片肥沃的尼罗河三角区。
第891章 磨刀不误砍柴工！埃及只是起点
雷明还是坐镇开罗城，组织治安军旅，看押三万多人的俘虏改造，可不能让他们干吃饭。
整个开罗城里，大拆大建，一天一个模样。
柳维康更不用说，整个城里的工匠和工程营都划给他指挥，钢铁厂、木材厂。
开罗东南方向沙漠里，有个钛铁矿，只要清除并不算厚的沙土就能发现。
在另一个时空，埃及除了盛产石油和天然气，已知煤矿的煤炭储量为1.65亿吨。
这也都是汪鹏给他的坐标，有这个时空大挂比在，煤铁问题就不是问题。
你瞧！这片土地上啥都不缺，只是缺发现宝贝，并会用的人。
汪鹏之所以开展红海行动，一方面是打通地中海和红海的咽喉，苏伊士运河，后期的商业用途的巨大收益。
允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运。而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程。
从厦门港到英国的伦敦港，或法国的马赛港，经苏伊士运河分别缩短全航程的一半以上。
（2020年苏伊士运河全年赚取了58.4亿美元）
军事用途就更了不得了，强大的红武海军可以直抵欧洲腹心之地。
而敌对势力用不了苏伊士运河，就要万里迢迢多跑上一倍的海路。
所以埃及必须拿下，包括运河东边的西奈半岛也是同样。
苏伊士运河必须牢牢掌控在赤旗之下，这条黄金水道的重要性，怎么高估都不为过。
而且未来的苏伊士港口，也将成为红武海军重要的军港基地。
如果埃及本身解决不了煤和铁，那就需要从国内万里迢迢的运来。